เราเคยใช้หัวฉีดแบบ de Laval ซึ่งใช้ในเทคโนโลยีเครื่องยนต์ไอพ่น Supersonicในหัวเข็มอิเล็กโทรดเพื่อตรวจสอบโครงสร้าง Supersonic ของเรา ความเร็วลมนั้นสูงกว่าความเร็วของเสียง ซึ่งช่วยให้เราปรับปรุงความเร็วที่จะช่วยให้ไอออนเกาะติดกับชิ้นงานได้อย่างรวดเร็ว นอกจากนี้ รูปร่างของหัวเข็มอิเล็กโทรดที่ใช้ประโยชน์จากกลไกของของไหล จะดึงลมแวดล้อมเพื่อเพิ่มปริมาณลม ทั้งสองเทคโนโลยีนี้ช่วยทำให้เกิดการกำจัดไฟฟ้าสถิตที่ความเร็วสูงและมีช่วงกว้าง ด้วยปริมาณลมน้อยที่สุดในโลก
ลม Supersonic จะทำให้เกิดช็อคเวฟที่ส่วนปลายของหัวเข็มอิเล็กโทรด เนื่องจากช็อคเวฟจะทำให้เกิดชั้นของลม การรบกวนของอากาศแบบเปิดจะถูกจำกัดให้เหลือน้อยที่สุด เทียบกับโครงสร้างที่ป้องกันส่วนปลายหัวเข็มทั่วไป เทคโนโลยีนี้จะทำให้เกิดกำแพงลมซึ่งทำให้มั่นใจได้ว่าส่วนปลายหัวเข็มดังกล่าวจะต้องการการบำรุงรักษาที่น้อยจนน่าตกใจ แม้ว่าจะใช้ปริมาณลมน้อย
ความเร็วในการกำจัดไฟฟ้าสถิตและปริมาณลมมีความสัมพันธ์กัน ดังนั้น ในการกำจัดไฟฟ้าสถิตที่ความเร็วสูง ปริมาณลมจึงต้องเพิ่มขึ้นตามด้วย แต่ SJ-E ซีรี่ส์ใช้โครงสร้าง Supersonic จึงสามารถกำจัดไฟฟ้าสถิตได้ด้วยข้อกำหนดที่สูง แม้จะใช้ปริมาณลมน้อยกว่ารุ่นทั่วไป 60%